一、电梯制动器的基本定义  

电梯制动器是电梯系统中用于控制轿厢或对重装置运动状态的关键安全部件。其核心功能是在电梯停止运行或电力中断时，通过机械作用力阻止曳引轮或制动盘转动，确保轿厢处于静止状态。制动器通常由制动轮（或制动盘）、制动臂、摩擦材料、弹簧装置及电磁驱动机构组成。当电梯处于运行状态时，电磁装置通电后释放制动臂，使摩擦材料与制动表面分离；断电时，弹簧力驱动制动臂闭合，通过摩擦力实现制动效果。  

二、电梯制动器的维护保养规范  

1. 日常检查  

   - 观察制动器动作时的噪音与振动情况，异常响动可能提示部件松动或磨损。  

   - 检查制动器外壳是否存在油污或异物，避免污染物影响摩擦性能。  

2. 月度维护  

   - 测量制动衬垫厚度，若单侧磨损量超过原设计厚度的30%需记录并跟踪。  

   - 清理制动器内部积尘，检查弹簧是否存在锈蚀或形变。  

   - 验证制动器释放状态下的间隙值，确保符合设备制造商的技术要求。  

3. 季度测试  

   - 模拟断电工况，测试制动器闭合响应时间及制动力矩，确保其能在标准时间内制动。  

   - 检查电磁铁吸合面平整度，避免因表面氧化导致吸合力下降。  

4. 年度综合检测  

   - 使用专用仪器检测制动器的静态制动力与动态制动性能，对比原始设计参数。  

   - 评估制动器整体工况，形成维护报告并留存档案。  

维护过程中需严格遵循设备厂商的技术手册，并参照《电梯维护保养规则》相关条款执行。所有操作须由具备资质的电梯维保人员完成，检查数据需实时记录并同步至电梯管理平台。  

三、电梯制动器的更换判定条件  

1. 摩擦材料损耗超标  

   当制动衬垫厚度低于原设计值的50%，或出现不均匀磨损导致接触面积不足70%时，需立即更换。  

2. 动作性能失效  

   若制动器闭合时间超过设备标定值的20%，或多次测试中制动力矩波动范围大于15%，表明核心部件已无法满足安全需求。  

3. 结构性损伤  

   - 制动弹簧发生塑性形变或断裂，导致制动力显著下降。  

   - 电磁铁线圈绝缘失效或铁芯卡阻，影响正常吸合功能。  

   - 制动臂铰接轴磨损间隙超过0.5mm，造成动作迟滞。  

4. 技术迭代要求  

   针对使用年限超过10年的制动器，若其设计标准已不符合现行安全规范（如无手动松闸功能、缺乏磨损自动补偿结构），应结合安全评估结果进行更新。  

四、结语  

电梯制动器的可靠性直接关系乘客安全与设备运行效率。通过规范化的维护流程可延长部件寿命，而科学的更换决策需基于量化检测数据与安全标准综合判断。随着物联网技术在电梯监测中的应用，未来制动器状态分析将更多依赖实时数据反馈，推动维保模式向预防性维护转型。