国家标准委近日发布通知，公开征求对《电梯用钢丝绳》等12项拟立项强制性国家标准的意见。这一决定是基于对我国电梯工业的深入研究和理解。

我国的电梯数量已突破千万级别，每年新增的电梯也超过百万台。作为电梯上最重要的安全部件之一，电梯钢丝绳的质量直接关系到乘客和财产的安全。然而，我国目前的电梯钢丝绳市场存在质量参差不齐的问题，尤其是在电梯维保市场中，低质量的钢丝绳普遍存在，导致电梯钢丝绳在短时间内出现断丝断股、打滑、弹跳等问题，甚至引发电梯事故，给乘客的生命和财产安全带来威胁。

因此，制定电梯用钢丝绳的国家强制性标准显得尤为重要。这一标准将规范和统一钢丝绳的制造和检测基本标准，从而提升钢丝绳的质量安全性和电梯乘坐的舒适性。

该标准主要针对直径在6mm至38mm之间的不同结构的碳素钢光面或镀锌电梯用钢丝绳，适用于曳引驱动和液压驱动电梯的悬挂钢丝绳，以及乘客电梯、载货电梯、送货升降机和在导轨上运行的载人升降机所使用的补偿钢丝绳和限速器钢丝绳。

主要修订内容包括：

结合最新的ISO4344:2022国际标准，对钢丝绳的性能参数进行了统一规范，增强了安全性。

纳入了常用的合成纤维芯（SFC）、聚合物涂层钢芯（EPIWRC）和固体聚合物芯（SPC）悬挂钢丝绳等多个新品种。

根据实际应用情况，对天然纤维芯和合成纤维芯的润滑剂含量进行了调整，并对股绳含油率进行了细化区分。

制定了电梯钢丝绳的报废标准，为钢丝绳的使用检查、更换和报废提供了指导，进一步增强了使用安全性。

将拆股钢丝扭转试验调整为弯曲疲劳试验，使其更贴近实际应用条件。

根据电梯设计需求，对钢芯钢丝绳的直径偏差进行了分级调整。